«Городская феерия. Закулисье». Пятнадцатая лекция

Искусствовед Валентина Бялик в пяти лекциях подробно рассказывает о том уникальном материале из фондов Российской государственной библиотеки, который был представлен на выставке «Городская феерия. Русский плакат конца XIX — начала XX века» . Эти видео продолжают цикл «Городская феерия. Закулисье» .

В первой части Валентина Бялик рассказывает о плакатной рекламе книг, журналов и газет конца XIX — начала XX века

Замечательно изданный журнал «Мир искусства» перестал существовать в 1904 году. А ему на смену пришли два совершенно разных журнала: московский «Золотое руно» и питерский «Аполлон». Художественный и литературно-критический журнал «Золотое руно» просуществовал всего три года — с 1906 по 1909 год. Задумывался он как продолжение петербургского «Мира искусства», и основал его меценат Николай Рябушинский. Богато иллюстрированный журнал издавался на русском и французском языке. Над украшением журнала трудились мирискусники Лев Бакст, Евгений Лансере, Константин Сомов. А второй журнал — это журнал «Аполлон», который издавался с 1909 по 1917 год в Петербурге. Инициатором создания журнала был поэт и художественный критик Сергей Маковский. «Аполлон» публиковал материалы по истории классического и современного русского и зарубежного искусства, обзоры выставок, театральной и музыкальной жизни.

С художниками объединения «Мира искусства» сотрудничало и издательство Общины святой Евгении. Вместе с лектором мы рассмотрим работу Льва Бакста (1904) — рекламу открытых писем, деньги от продажи которых шли на нужды Красного Креста. Община святой Евгении Красного Креста была основана для помощи бедствующим сёстрам милосердия в 1893 году и была названа в честь святой Евгении — небесной покровительницы принцессы Евгении Ольденбургской, попечительницы благотворительного общества.

Плакат «Художественные открытые письма Красного Креста», 1904. Художник: Лев Бакст. Открыть в НЭБ

Далее познакомимся с рекламой подписки на «Историю живописи всех времён и народов» Александра Бенуа (1911), идеолога мирискусников. Издание было задумано в 1910 году и планировалось в четырёх частях, последовательно излагающих историю пейзажа, портрета, батальной и жанровой живописи, идейной живописи. Книга была направлена против декадентства, понимаемого Бенуа как движение, отказывающееся от реалистических традиций прошлого. После революции 1917 года издание, к сожалению, прекратилось. Также мы увидим рекламный плакат московской газеты «Утро России» кисти Евгения Лансере (1912). Ежедневная газета, организатором которого выступил Павел Рябушинский, издавалась с 1907 по 1918 год и отражала политические взгляды группы прогрессистов.

Чрезвычайно был популярен в Российской империи журнал «Нива». Издавался он невероятными тиражами в течение 48 лет (с конца 1869 по 1918 год). Издание было ориентировано на широкий круг читателей, здесь публиковались литературные произведения, исторические, научно-популярные и различные юбилейные очерки, репродукции и гравюры картин современных художников. Начиная с 1891 года в качестве бесплатного приложения к журналу издавались собрания сочинений известных русских и иностранных авторов, олеографии, модные выкройки, календари и художественные альбомы. Над рекламой журнала «Нива» кто только не работал! Валентина Бялик покажет замечательные плакаты, призывающие читающую публику подписываться на приложение к журналу. Это работы кисти Елены Самокиш-Судковской, Николая Самокиша и Ивана Горюшкина-Сорокопудова.

Слева: Плакат «Александр Бенуа. „История живописи всех времён и народов...“», 1912. Художник: Сергей Чехонин. Открыть в электронной библиотеке
Справа: Плакат «Нива», 1909. Художник: Иван Горюшкин-Сорокопудов. Открыть в электронной библиотеке

Вторая часть лекции посвящена автомобилям и автомобильным выставкам

Первая международная выставка автомобилей, двигателей, велосипедов и спорта распахнула свои двери в мае 1907 года в Санкт-Петербурге, в Михайловском манеже. В церемонии открытия и напутственном молебне приняли участие многие российские министры, должностные лица и почётные гости. Для развлечения публики открылись ресторан и буфет, был оборудован даже синематограф, где показывали фильмы на автомобильную тему. Первый российский автосалон был проведён на высоком уровне, и вся автомобильная пресса Европы с восторгом отметила на своих страницах это событие. Именно этой выставкой было положено начало активной автомобильной жизни в Российской империи.